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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比ag在线真人,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🕒(撰稿:姬元妍)

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    • 汪群敬❻LV1六年级
      2楼
      广州邮轮智库正式组建 将联合开展邮轮游艇产业研究➤
      2024/06/30   来自凯里
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    • 🤢尉迟维翔LV7大学四年级
      3楼
      居家高级凯格尔运动,提高腰腹核心、臀腿力量,居家练习每天200次🌻
      2024/06/30   来自临汾
      6回复
    • 蒋雄绍🎰LV6幼儿园
      4楼
      双胞胎出生差2分钟 高考成绩也差2分😽
      2024/06/30   来自龙岩
      9回复
    • 盛姬群LV2大学三年级
      5楼
      起猛了!二十年前的老年机竟被排队抢光了?丨新消费搭子☞
      2024/06/30   来自双鸭山
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    • 穆凤惠🦐🗣LV3大学三年级
      6楼
      《大夫说》:“没症状”的中耳炎更危险⚜
      2024/06/30   来自鞍山
      7回复
    • 顾光清LV4大学四年级
      7楼
      21:上海来信 4|钻进所有细部,抵达每一条分叉的纹路|曲率飞船newsletter☯
      2024/06/30   来自怀化
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