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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚢(撰稿:仲孙琦林)

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    • 卢保东❊LV9六年级
      2楼
      多家互联网平台发文治理极端言论⛠
      2024/07/02   来自榆林
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    • 📭唐宗贝LV2大学四年级
      3楼
      黄渤把我说哭了:起点太低的孩子,真的还有逆袭可能吗?☻
      2024/07/02   来自赣州
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    • 屠宇敬⛄LV6幼儿园
      4楼
      这些民俗活动你了解吗?📛
      2024/07/02   来自酒泉
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    • 季宽洁LV8大学三年级
      5楼
      海南离岛免税店增至9家🐹
      2024/07/02   来自宜昌
      3回复
    • 秦丹振🌧🍉LV2大学三年级
      6楼
      列国鉴·德国|记者观察:统一34年后,“东西德”裂痕犹存|记者观察:统一34年后,“东西德”裂痕犹存➇
      2024/07/02   来自公主岭
      3回复
    • 蔡娣佳LV0大学四年级
      7楼
      国防部:中国不存在隐性国防费📦
      2024/07/02   来自日喀则
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