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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🃏(撰稿:瞿时航)

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    • 裴瑶民🔼LV9六年级
      2楼
      科技向新丨创新之道,唯在得人➃
      2024/06/27   来自余姚
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    • 👹景佳程LV3大学四年级
      3楼
      日媒:跑步吃瓜,日本千叶特色活动一举两得❍
      2024/06/27   来自韶关
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    • 常言云☫LV7幼儿园
      4楼
      财政部:1—5月全国一般公共预算支出108359亿元,同比增长3.4%🚼
      2024/06/27   来自济宁
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    • 房静姣LV9大学三年级
      5楼
      人文启迪||南海西北陆坡沉船遗址:古代海上丝绸之路双向贸易的历史见证🌱
      2024/06/27   来自漯河
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    • 卢泰霄🐥⚣LV4大学三年级
      6楼
      《中国石油和化学工业碳达峰与碳中和宣言》发布⚂
      2024/06/27   来自益阳
      3回复
    • 满才初LV2大学四年级
      7楼
      外交部:台湾问题是中美关系第一条不可逾越的红线🏽
      2024/06/27   来自池州
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